voila je me présente pas en message privé

slt, moi c christophe (blix étant mon pseudo, sinon stéph m'appel droudrou mais c'est une long histoire, et perso j'aime pas trop), je suis pote et collègue de guyzmo depuis quelques temps maintenant(je compte plus), ancien membres du défunt club ésprit tuning 93(si quelqu'un s'en rappel???), Je suis P...eT (2voyelles et 1 consonne) dans le 93, et ancien mécano, j'ai assisté à la naissance d'Idt+ en 2000 si mes souvenirs sont bons(Stéph me traite de vieux, mais ça c'est dans la tête), mes passions tout ce qui touche de prêt ou de loin à l'auto(tuning, son , rallye, voiture ancienne, etc...) et la moto( la ça ce gatte j'ai pas le permis toutes Cylindrées, donc reléguer au 125cm3, je pense le passer un jour mais je me connais moi la mécanique c'est on/off, parce que je démarre et on à fond, et puis shoot et off, donc passion des motos sportives surtout Yam, et d'autres d'un autre genre, chopper et autres custom, passion tuning également pour les motos, je transforme tout ce que je possède, j'aime pas l'origine.), j'aime le bon son donc dans la caisse c'est autoradio, enceinte kit éclaté ampli et sub oblige sinon le son est pourri d'origine, ma caisse c'est une renault(pas fait éxpré mais moi j'aime bien), laguna 1 phase 2, en attente de recevoir un petit kit carrosserie, voila pour les présentations en attente de lire mes post un peu plus tard sur le site, c''est tout pour le moment!!!

welcome
ha toi aussi tu a droit au "vieux" mdr
le permis moto c'est pas evident de franchir le pas
faut repasser le code bon ca pas dur suffit d'etre attentif ai repassé le mien 16 ans apres le B et no souci
le plus chaint c'est le plateau masi bon quand on veux
apres 4 ans sur une 125 varadero modifier bien sur et une bt1100 là je suis sur un 1300fjr et c'est le pied
lache toi si tu en a vraiment envie c'est un autre monde

:bienvenueIDT:

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Booonnnnjjjooouuuurrrrrr !!!!!!

J'aime bien le CV, ça me plait.

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Bon je sais c'est une Renault, laguna 1 mais phase 2 quand même, 1.9Dci, bon c'est pas non plus une bête de course je suis du genre à être prétentieux, même si elle prend quand même 190 bien lancé( quand je dit bien lancé c'est sans vent de face, plutôt vent arrière, sans gros c.. qui te barre la route pour te lancer, et en ligne droite sur plat ou descente, quoique en monté elle prend quand même 170), bon niveau moteur 1.9l Dci 105Cv(y a pas de quoi s'emballer mais bon c'est quand même pas trop mal pour un diesel), filtre à air Green et ... c tout (une prépa sur un moulin pareil, je voit pas), côté tuning, bon là ça commence tout doux, c comme une jeune mariée faut pas allé trop vite, il faut même prendre son temps, en premier lieux 4 jantes alu(d'origine 4 jantes tôles avec enjoliveur, pas top), puis soufflet et pommeau de vitesse WRC, suivi normal de levier de frein à main et soufflet WRC( faut dire que le soufflet de levier de vitesse était percé et que le pommeau d'origine, beurp, à vomir), puis installe de Leds rouge en lieux et place de toutes les lampes d'éclairage de tableau de bord( et oui là aussi renault et son éternel orange, tiens une idée à creuser et si il changeait pour du bleu et rouge!!!), en rouge c'est plus sympa, installe d'une petite sono, poste Alpine CDA9886R( le must) avec son boitier DSP, bus commande au volant et chargeur 6 Cd( non vraiement fallait pas, lecteur cd Mp3, clés usb(8Giga, si si) et changeur 6 disc, c trop), 2 kit éclaté (avant et arrière) défini comme suit tweeter et filtre infinity, médium de marque ? 70 WRms 300W en pointe( si si plutôt pas mal), un sub de marque Shark 500W Rms 1000W en pointe, un condo de 1.5 Farads, disjoncteur 70Amp, ligne d'alim en 16², un ampli JBL série Gto (pour le sub), et un ampli Mac Farlow série Atlantis pour les médiums/aigus, plage arrière en médium pour le sub, et voilà pour la totomobile.
(Réflexion intérieur):Bon ça y est cette fois ci tout y est, enfin je crois pour le moment.

Ah si j'oubliais la dernière en date(aujourd'hui) l'installe de 3 mano sur le montant de pare brise( pression d'huile, température d'huile et Voltemétre)!

voila c'est tout pour le moment!

:bienvenueIDT:

:bienvenueIDT:

:bienvenueIDT: on peut avoir des photos

Donc voici quelques photos(prisent de nuit, désolé), de l'équipement intérieur et de l'installe son,
https://servimg.com/view/13112439/1,
https://servimg.com/view/13112439/3
https://servimg.com/view/13112439/4,
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https://servimg.com/view/13112439/18
https://servimg.com/view/13112439/19
D'autres arriverons dès que j'en aurais prisent de nouvelle de jour cette fois ci!

:bienvenueIDT:

Je précise que l'avatar ne présente pas ma voiture, ni ma moto, ni ma femme(petite pensée pour elle qui aimait aussi le tuning), ni je ne sais quoi d'autres, mais simplement une de mes passions plus forte que le tuning voiture, le tuning et construction de moto custom( c'est surtout la moto que je préfère, mais ont peut se faire plaisir en regardant la fille sur la monture), un autre de mes projet pour l'avenir, et il se fera c'est sur, quand je serais à la retraite de ma fonction, et elles seront commercialisé (sis si je l'assure), voila a +!

Pour toi bruno, en bleue ma 21 comme elle était à l'époque, en orange la 21 d'un pote, je dirai feu 21 pour les deux car parties rejoindre toutes les deux le paradis des autos, vous pouvez néanmoins les revoir dans le films de fabien antoniente "3/zéro", si si elle y sont toutes les deux.
pour la bleue comme pour la orange tout le kit a été fait sur mesure.

et voila en mode rallye( ou plutôt assistance), 106 Gr N

au départ ça devait plus doànner l'ésprit laguna, mais bon sur une 21 pas facile, et puis les laguna ça existes déjà

a ce que je vois sur les differents postes, le blix maitrise bien en mecanique!!!!! c'est bon a savoir....

Oh une XSI N1 terre !!!!!!!

Elle motrice la petite bebete ?? Elle a un autobloc' ????
ça date de quand les tofs ??

Yannou a écrit:

Oh une XSI N1 terre !!!!!!!

Elle motrice la petite bebete ?? Elle a un autobloc' ????
ça date de quand les tofs ??

ça motrice bien en effet, mais à l'époque pas d'auto-bloquant.
Sinon lles photos date d'environ 5 ans, car depuis malheureusement le temps a travaillé(travail ,femme , enfant etc...), et j'ai dû lever le pieds sur tout, dommage c'était la bonne époque , MAIS JE COMPTE REVENIR EN FORCE