projet nouveau (pour changer)

Et oui comme le titre l'indique ENCORE un nouveau projet pour cette année 2009!

Voila comme tout le monde sait, faire un tuning ou modifier une renault c'est quasi impossible sauf si ont possède une Clio, un Gt, ou une renault récente, par exemple une laguna 2 phase 1 ou2, mais lorsqu'il s'agit d'un modèle commun ou plus au goût du jour, pour trouver des pièces nada, niet, rien, le grand vide quoi!

Comme il de mode en ce moment, pour ma laguna 1phase 2 de 2000, je cherchais des phares Angel'Eyes,(mes feux d'origine en polycarbonate étant passé avec le temps, maladie commune à toutes les laguna avec ces phares), ou yeux d'anges en français du cru, mais voilà que des petits malins se sont dit que pour ce modèle plus commercialisé il n'était pas nécessaire de faire de pièces tuning, donc pas de phares pour ma caisse!

Peu importe malin que je suis, j'ai acheté des phares en état nickel sur un site de vente(coût du phare 60€ pièces, au lieu de 135 unité), j'en ai ôté avec précaution les verres de phare, puis retiré la plaque de séparation intérieur, j'ai acheté des Leds blanche, puis je me suis amusé à tracer l'emplacement des Leds sur la séparation puis je suis passé au montage.

Voila finalement comment modifié des phares d'origine, en phare style Audi RS, en attente des anneaux angel'eyes, et puis montage à l'emplacement d'origine, et voilà ce sera une tuerie, des feux tuning maison, comme quoi c'est ça le vrai tuning, monter des pièces qui ne sont pas prévu et les transformer afin qu'elles se montent!!!

Donc voila le résulat,








Coût total: 2phares 120€+80leds avec résistances 20€+4anneaux style BMW 18€=158€ environ, ça coûte quand même un peu moins cher qu ceux du commerce, et la je peux dire "C'est MOI qui l'ai fait!!!".

cool!!!!!
on attend la suite!!!

ca me rappel la modif qu on avait fait avec bertrnd sur la clio et le cougard (meme principe)

là on voit pas bien, mais lumières éteinte faut voir comment ça éclaire, je crois que même après ça j'ai plus besoin de codes pour rouler en ville!!!

J'ai juste un mot a dire. Bien jouer....
je suis jalous lol

Ça fait jolie

ça rend bien!!!!

un petit conseil (tu y as peut etre pensé), coule de la colle a chaud sur tes resistances et tes fils (dénudés) de reccords entre chaque led et resistance.

Seb IDT+ a écrit:

ça rend bien!!!!

un petit conseil (tu y as peut etre pensé), coule de la colle a chaud sur tes resistances et tes fils (dénudés) de reccords entre chaque led et resistance.

merci du conseil, ça ne se voit pas sur les photos, mais c'est ce qui a été fait en plus de la cyano pour coller les leds, et ce afin de protéger les résistances des chocs, vibrations et corrosion dû à l'humidité de l'air.

Sympa

très mimi j'aime bien

vous avez suivi la première partie et ça vous a plu???
Et bien voici le second chapitre, après avoir installé des diodes dans les verres de phares de laguna, j'ai reçu par la suite les anneaux style BMeuh E36/49etc, ces derniers sont livrés en kit(diodes, résistances non monté et anneaux à ajuster à la taille du phare), donc j'ai mesuré puis avec un décapeur thermique je les ai mis en forme et dimensions souhaité, puis j'ai installé les diodes aux extrémités comme indiqué, soudé les résistance et les fils, puis gainés à la gaine thermo, et voici le résultat:

puis j'ai installé les anneaux en lieu et place où ils devaient être mis, et collé avec de la colle epoxy:


et voila le résultat:
éteint

allumé en pleine lumière

allumé dans le noir pour un meilleur rendu

Voilà le résultat, maintenant prochaine étape le montage dans le phare d'origine, il y aura juste un e toute petite modif à faire dans le feu au niveau du cuvelage qui possède un retour dont il faudra meuler pour que les fils passent!!!

Beau travail

vivement la photo monte et de nuit !!!!

GUIZMO IDT+ a écrit:

vivement la photo monte et de nuit !!!!

même de jour ça éclaire tu sait, et j'ai une position veilleuse, code phare sur mon commodo, j'ai pas besoin qu'il fasse nuit et que l'éclairage automatique se mette en fonction pour voir la différence éteint et allumé...

Bruno IDT+ a écrit:

de nuit ou dans le noir (mais non pas llaumy )

souriant de nuit tu vois pas la différence avec la journée.
mes dents flash comme des flashing car . Merci Signal

Pour faire simple, voici le dernier opus de ma transformation, je suis enfin passer au montage, enfin plutot à l'assemblage de mes feux, et voici le résultat:

dépose de la calendre et découpage des verre en plexi d'origine, remarquez comme ces derniers se sont terni avec le temps

assemblage, rien de plus simple pour recoller le plexi au phare, silicone auto/marine noir,

voilà le résultat


ont voit bien la différence

voila les deux montés

et enfin le résultat fini, de nuit éteint

et de nuit en fonctionnement

noter la suppression des ampoules de veilleuses(mais qui peuvent être remontée à tout moment à l'emplacement d'origine, voilà le travail!!!
A oui une petite chose, cliquer sur la photo voulue et elle passe immédiatement en grand format pour plus de détail...

:

blix666 a écrit:

Pour faire simple, voici le dernier opus de ma transformation, je suis enfin passer au montage, enfin plutot à l'assemblage de mes feux, et voici le résultat:

dépose de la calendre et découpage des verre en plexi d'origine, remarquez comme ces derniers se sont terni avec le temps

assemblage, rien de plus simple pour recoller le plexi au phare, silicone auto/marine noir,

voilà le résultat


ont voit bien la différence

voila les deux montés

et enfin le résultat fini, de nuit éteint

et de nuit en fonctionnement

noter la suppression des ampoules de veilleuses(mais qui peuvent être remontée à tout moment à l'emplacement d'origine, voilà le travail!!!
A oui une petite chose, cliquer sur la photo voulue et elle passe immédiatement en grand format pour plus de détail...

:

Oui je sais je devrai être designer cher renault, au moins leurs voitures auraient de la gueule!!!
Ne vous inquiétez pas, d'ici quelques temps je mettrai mon vrai projet en exécution, FABRIQUER DES MOTOS CUSTOMS, eh oui je suis le meilleur, ah ah ah ah ah ah ah...

bon boulot , j'aime bien .

blix666 a écrit:

d'ici quelques temps je mettrai mon vrai projet en exécution, FABRIQUER DES MOTOS CUSTOMS

sa te dit de mettre le moteur d'une moto dans ma corsa histoire de gagne des chevaux comme un GSXR 1000.

Bon travail ça rend bien

llaumy IDT+ a écrit:

bon boulot , j'aime bien .
ça te dit de mettre le moteur d'une moto dans ma corsa histoire de gagner des chevaux comme un GSXR 1000.

y a mieux comme moteur, mais je pense que c'est déjà une bonne base pour commencer, juste une petite remarque, va falloir enlever des pièces sur la corsa pour l'alléger, et changer le système de frein qui est un peu pourri (faut le reconnaitre, j'en ai eu une un jour...), y a quelques modif à faire mais tout est possible