suis (re) partis

alors comme tous vous le savez, j ai rachete a Bruno la Clio RS grise.
Jusque maintenant, faute de moyen, j ai juste fait l entretien au stricte minimun.
Apres quelquessssss econnomiessssss, je vous annoncede la remise en etat complet de cette petite memere Grise.

je vous remet les photos de Bruno, j en mettrais des perso, des que j aurais internet.

pour ceux qui ne connaisse pas, c est donc un 2L 16V de 172Cv. conso moyenne actuel 8,2L/100. je consommais moins avant mais j ai une tite fuite a l echappement.


















voila, en attendant les reparations, en il y en a!!! on verra les modifs plus tard

non je l ai achete !

encore une BAR qui ce traine sur la route ca mdr

Beurk, une renault....

L'entretien et important steph fais quand meme attantion....
De plus je sais que tu pas mal de piéce pour la voiture chez tes parents....
Donc quand tu a un jour de repos commence petit par petit prend ton temps ....

Et pour une renault sa pousse pas mal...

le parc-choc avant n'avait pas encore de colle dessus.
a non ces les arbres qui te l'on sali comme sa désole

ca remplacera pas un 2 roue mdr

Bruno IDT+ a écrit:

ca vaut toujours mieux que vos peugeot qui a puissance egale sont largement moins plaisantes a conduire et poussives



de toute maniere peugeot c'est pas costaud et renault c'est les plus beaux

Au 1/4 de tour !!!

J'aime bien la bouille de l'auto, mais sans plus.

Apres les gouts et les couleurs....

(sinon, entre une Mégane RS de 220ch et une 406 Coupé V6 de 194ch... bin il faisait pas le fier dans sa rino avec un lion en furie au cul qui poussait... )

de tout facon que ca pousse ou pas on sans fou car ta pas le droit de roule alors le fait de monte a 100 en 10 ou en 7 secondes c'est pas grave. et c'est pas ca qui fait l'homme.
en tout cas c'est une belle voiture j'aime bien ca bouille ronde. bon courage steph.

VINCE IDT+ a écrit:

de tout facon que ca pousse ou pas on sans fou car ta pas le droit de roule alors le fait de monte a 100 en 10 ou en 7 secondes c'est pas grave. et c'est pas ca qui fait l'homme.
en tout cas c'est une belle voiture j'aime bien ca bouille ronde. bon courage steph.

je suis d'accord avec toi... on ne peut plus vraiment roulé de nos jours...
mais quand tu seras au volant d'une voiture de plus de 400ch, je peux t'assurer que meme si tu ne peux plus rouler tu feras une exception a la regle, et tu te feras plaisir, surtout par l'accélération, qui te colle au siege!!! et je peux t'assurer que quand tu y as gouté, tu en redemandes!!!

donc la c'est un peu la meme chose, mais avec environ 200ch ... ça commence a provoquer quelques sensations...

moi c est une renault, et j en suis content.

donc hier, on a commence les reparations:

disques roulements, plaquettes et ammortisseurs arrieres

vidange, tous les filtres (vidange, essence, air)

restes ammortisseurs avant, pneus avant, (et peut etre roulement ou rotule avant) et embrayage.



ca devient bon.....

salut

tu change les pièces par des renault ou tu met des plus performants

oui pour le moment full origine ! Mais si tu as des plans a proposer, suis ouvert.... Pourquoi cette question??

salut

je pensais a des disques et plaquettes plus performante , amortisseur , ligne inox et un petit filtre qui va bien

pour le freinage arriere, je n en ai pas l interet. Pour les ammortisseurs, je trouve qu ils sont tres bien en rapport prix performance confort. Concernant l echappement il est actuelement en acier, mais je n ai qu un coupe flamme et le silencieux arriere. Silencieux que je changerait par la suite. Tout comme les jantes. J ai deja un filtre green dans la boite d origine.

alors qui a raison jr ou green

de toute façon un est bleu l'autre vert

JR GREEN 2 couches K&N trois couche (mais non pas pampers il est con l'aute au fons là ptdr)

il est vert !!!! = green!