l alternateur de la panda

hier j ai ete a Boss avec la panda, en arrivant mon frere et bertrand on mient la batterie en charge, et la 17A de charge
alors que seb, will, mon frere et moi avions fait des testes sur la panda, et qu au max elle chargeait a 4A.
on a essayer un autre ampli la bas (boss) emphaser 15 000. (5000W) on a fait un shoot le matin, et securite !! (151db)
mon chaargeur a t il n soucis??? les connection sont elles mal faites?? je verifie tout au fur et a mesure en debut d aprem, et rien
on a meme essayer le chargeur de sylvain (TQM) et la charge reste identique! 14A
j ai cherchais a savoir pourquoi on avait perdu autant de jus, et j ai pense a l alternateur.
on a reussis a faire une fois 154 (pas enregistre) et restait 4A de charge

j ai demande a bruno de rebrancher la batterie moteur, celle de damien.
le soir, on repart, et sur la route je m appercoie que le klaxon ne fonctionne plus! je vais pour mettre mes warning, et rien la il y a un soucis! (on est a cergy)
j ai donc re enclenche la batt SPL afin de pouvoir rentrer!

voila les news!

ca nous couterait combien un alternateur??
savoir si on le change???

on en a deja un d avance !!!!

il aurait juste fallu du temps pour le monter

Bruno IDT+ a écrit:

ca t'est arrive ou a cergy apres que je soit sorti je pense, car tu etais encore derriere moi quand j'ai pris la sortie de la maison.

non non, c etait deja avant! mais j avait tout coupe sauf le moteur!!!

et je me suis arrete a la station essence juste apres